距离7月1日，全省对轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准（俗称的“国六”标准），仅剩半个月。

新政实施，对于车主、买车、上牌究竟有什么影响？现在买国五车合适吗？

执行国六标准的文件其实并不是刚出的，是去年6月份国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》（以下简称“计划”）提出的。

计划的总体目标是“经过3年努力，大幅减少主要大气污染物排放总量，协同减少温室气体排放，进一步明显降低细颗粒物（PM2.5）浓度，明显减少重污染天数，明显改善环境空气质量，明显增强人民的蓝天幸福感”。

细化到具体行业，降低汽车尾气排放对大气造成的污染，也就成为汽车行业相关主体需要面对的课题。由此，各地政府开始陆续出台政策，将执行国六标准提上日程。

2018年8月，广东省环境保护厅发函向社会就“提前实施机动车国六排放标准方案”征求意见。提出2019年7月1日起，包括东莞在内，广东全省（广、深除外）施行国六标准。（广、深本计划2019年1月1日起施行，因各种原因，最后将施行日期延迟到与全省同步）

国五&国六，区别在哪？

近段时间，看很多车型的配置表会发现一个共性，同一个车型配置被分成了两个列表，而它们除了名称中“国V”、“国VI”的不同，其它均无差异。

同一款车型国五、国六之间的差异仅仅只有环保标准不同而已，其它车辆性能、外观、配置等各方面大多没有差异。

简单来说，国六的车比国五的车更环保。

7月上牌的车必须是“国六”？

新车

2019年7月1日起（含1日），广东全省销售、注册登记的轻型汽车新车应当符合国六标准的排放控制要求。

2019年7月1日前（不含1日）在我省已销售并开具机动车统一销售发票的国五标准轻型汽车新车，可以在2019年10月1日前（不含1日）在我省（不含广、深）办理注册登记。

也就是说，下月起，“国五及以下标准”的车不让在省内卖了，在此之前已经售出并且开票的车辆，可以在10月1日前登记上牌。10月1日后上牌的车，必须符合“国六标准”。

二手车

一般来说，7月1日正式实施国六标准之后，国五及以下标准二手车无法跨市转让。

但是上月，广东省委办公厅、广东省政府办公厅出台《广东省完善促进消费体制机制实施方案》（以下简称《实施方案》）。提出， 珠三角区域内互迁在用车排放限值在一定过渡期可执行国五标准。也就是说，7月1日后，二手车在珠三角区域仍旧可以跨市流通。

“国五及以下标准”的车会被限行？

首先需要指出的是，新规针对的新车，并不针对“国五及以下标准”的在用车。

再讲讲限行，目前当然不会有城市出台“国五标准”车型的限行政策，我们可以参考下更早前的排放标准通行的情况。

往前推十二年，2007年7月1日，全国才开始实行“国三标准”，现在“国三标准”的汽油车还是照跑无误。东莞目前也并未出台过针对尾气排放的汽油车限行政策，隔壁城市深圳，去年7月1日才开始限行“国一标准”汽油车。

“国五标准”2013年9月开始实施，也才六年不到，保守估计，在一线城市，国五汽油车再开个10年应该没有问题。

目前来说，国四、国五的汽油车考虑限行的问题，太早。

现在买国五车合适吗？

执行国六标准，厂家、经销商因为国五车型库存压力大，往往给出的优惠幅度都很大。而国六车型因为没那么着急买，并且成本更高，往往价格要相较同车型国五版本高许多。

保值率是很多消费者购车时考虑的因素之一，国六来了，国五车的保值率肯定会受到影响。但从上一个角度来考虑，现在的国五车折扣普遍很大，6折、7折的也很多，这么一来二手车之前的差价也可以补回来不少。

如果在意新车价格，现在确实是国五车最佳的购买时机。